36款36辆汽车的36款型号的真实测试：没有人完全

根据Kuai Technology的说法，7月24日，在目前的汽车情报OLA中，发起人的援助特征引起了人们的关注，许多汽车公司声称这是第一个或第一营。这是a ule子或马，将其取出，这辆车的皇帝最近在许多型号上进行了真正的测试援助。结果表明，一家汽车公司的驾驶援助系统可以完美地花费所有测试元素，无论是道路事故还是城市的模拟，都可以完美地通过，但特斯拉在许多型号中的工作更为明显。从高速事故情景，特斯拉3和X模型通过的率的模拟来看，为5/6。面对多种情况，例如高速桩桶和消失的前车，表现出极好的Afronamie能力。与其他模型相比，它们在多个项目中成功进行了测试。例如，在一个愚蠢的插头的场景中一条路，许多型号犯错，允许两辆特斯拉汽车识别并更准确地做出反应。但是即便如此，在所有情况下，他们仍然无法在没有问题的情况下通过测试，诸如道路上的临时建筑等场景仍然带来不便。在模拟城市事故情况下，X模型的批准率达到8/9，在许多项目中运作良好，包括执行和转移到大型旋转板上。这是参与模型中最高的批准率。尽管诸如Zhijie R7和Avita 12之类的模型也是相对较高的批准率，但与X模型相比，处理一些详细方案仍然存在差距。实际测试的结果表明，尽管所有所有theautomotive公司都在积极开发驾驶技术，但目前尚无无辜系统。但是，特斯拉已经成为真正的生活测试的领导里奥斯。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Suixin